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5、吊装前，对重物捆扎钢丝绳套扣进行严格检查，防止吊装过程事发生松脱和滑移。

6、吊装时，听从***人员统一指挥，各工种相互配合协调一致，吊装过程中，所吊重物必须平衡平稳，吊装到位后重物必须摆放平稳后，青海双梁起重机，方可脱离起重设备。

7、事故应急操作措施

（1）、安装过程中，若发生一般安全事故，事故现场负责人应报生产科，重大事故应及时上报总经理，事故发生后，生产科试应当迅速采取急救措施，防止事故扩大，矿山双梁起重机新货上架，减少人员亡和财产损失。

（2）重大安全事故应及时上服当地安全监督部门，保护现场相关证据。

（3）对事故进行调查分析，实事求是、及时准确的查清事故原因，查明事故性质和责任，总结事故教训，提出整改措施。

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近几年来，20002004年我国电动单梁起重机进口量呈逐年递增趋势。国外知名电动单梁起重机制造商一方面高调宣传其在中国市场新推出的800t1000t电动单梁起重机等端新品，借此进一步强化国外企业在技术领域的优势;另一方面加紧推广百吨级以上市场需求量大的200500吨级的产品，借此挽回其在中国市场逐渐减少的份额，国内电动单梁起重机行业竞争将会更加激烈，一方面不只是国内外企业之间的竞争，国内企业之间、国外企业之间的竞争也将会很激烈。国内外主要的电动单梁起重机制造商可提供的主要产品系列。

台车、支腿吊装

门式起重机的支腿工作状态是倾斜的。其吊装状态也是倾斜的，与垂直吊装相比，其拴钩和确对位的难度要大。可选择旋转法和滑移法来吊装较为理想。我公司采用旋转法吊装，根据支腿的实际高度，计划汽车吊出臂高度为25米。

1、吊装地梁台，固定吊点，用汽车吊把地梁台车放置到地梁轨道的基准线上，矿山双梁起重机那里有好的，调整距离，固定地梁台车。

2、吊点选择。在起吊后，应使支腿轴线倾斜到设计状态，即支腿下口平面与下横梁上的安装平面平行，以便调整、安装。

3、支腿位置调整。在调整时，要保证支腿与下横梁的对中性和垂直度要求。并保证两支腿上口法兰平面的标高和安装基准线相对一致性。其跨度误差亦应控制在允许误差之内。

4、支腿稳固。当支腿与下横梁安装之后，应加缆风绳或斜撑的方法将支腿和下横梁稳固，确保主梁吊装时的安全可靠。但是所加的缆风绳或斜撑的布置，不能影响主梁吊装时所需要的作业空间，对于缆风绳数量、夹角、斜撑长度与斜角都应作较确估算，缆风绳夹角应＜45°，斜撑的斜角应≥60°为易。

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